Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установокБиблиотека Нон-фикшн читать электронные книги

Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок: учебник. Том 2. Компрессоры. Камеры сгорания. Форсажные камеры. Турбины. Выходные устройства

Автор: Иноземцев А. А. , Нихамкин М. А. , Сандрацкий В. Л.

Дисциплина: Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок

Жанр: Учебники и учебные пособия для вузов

Рекомендовано государственным образовательным учреждением высшего профессионального образования «Московский авиационный институт (Государственный технический университет)» в качестве учебника для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки 24.00.00 «Авиационная и ракетно-космическая техника», по специальности 24.03.05 «Двигатели летательных аппаратов» по дисциплине «Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок»

Год издания: 2022

Издательство: Директ-Медиа

Объем (стр.): 368

Возрастное ограничение: 16+

Дополнительная информация:2-е изд.

ISBN: 978-5-4499-2777-4 (Том 2). - ISBN 978-5-4499-2776-7

Читать по подписке

Постраничный просмотр для данной книги Вам недоступен.

Книга доступна только по подписке.

Выгрузить: RusMarc / RusMarc (UTF8)

Аннотация / Содержание / Библиографическое описание / Список литературы

Изложены основы методологии конструирования авиационных газотурбинных двигателей и энергетических установок. Рассмотрены условия работы узлов и деталей двигателей, предъявляемые к ним требования, типичные конструкции. Приведены и проанализированы многочисленные примеры разработанных конструкций. Изложение материала ведется с позиций комплексного подхода к решению вопросов конструирования, технологичности, надежности, экономичности газотурбинных двигателей.
Предназначен для студентов высших технических учебных заведений, обучающихся по дисциплине «Основы конструирования АД и ЭУ», научных и инженерно-технических работников, специализирующихся в области проектирования конструкций АД и ЭУ.

Предисловие к серии «Газотурбинные двигатели»	3
Предисловие к книге «Основы конструирования авиационных двигателей и энергетических установок»	5
Глава 5. Компрессоры ГТД	9
5.1. Требования, предъявляемые к компрессорам	10
5.2. Методология создания компрессоров	10
5.2.1. Типы компрессоров	10
5.2.1.1. Осевые компрессоры	10
5.2.1.2. Центробежные компрессоры	13
5.2.1.3. Осецентробежные компрессоры	16
5.2.2. Аэродинамическое проектирование компрессора	16
5.2.2.1. Общие этапы	16
5.2.2.2. Расчет компрессора на основе одномерной математической модели	16
5.2.2.3. Расчет компрессора на основе двумерной осесимметричной математической модели	18
5.2.2.4. Трехмерный расчет вязкого течения в лопаточных венцах компрессора	18
5.2.2.5. Профилирование лопаточных венцов компрессора	19
5.2.2.6. Обеспечение аэродинамической устойчивости	19
5.2.2.7. Интеграция ГТД с воздухозаборником самолета	21
5.2.3. Тепловое состояние компрессора	22
5.2.3.1. Расчет теплового состояния деталей компрессора	22
5.2.4. Выбор радиальных и осевых зазоров	24
5.3. Конструктивные и силовые схемы осевых компрессоров	28
5.4. Роторы осевых компрессоров	32
5.4.1. Типы роторов осевых компрессоров	32
5.4.2. Конструкция роторов осевых компрессоров	33
5.4.3. Рабочие лопатки компрессора	37
5.4.3.1. Требования к рабочим лопаткам	38
5.4.3.2. Требования, предъявляемые ксоединениям	38
5.4.3.3. Конструкции соединения лопаток с дисками	39
5.4.3.4. Особенности крупногабаритных рабочих лопаток вентилятора	42
5.5. Статоры осевых компрессоров	43
5.5.1. Конструкции корпусов	44
5.5.1.1. Корпус входной	46
5.5.1.2. Корпусы с направляющими аппаратами	46
5.5.1.3. Корпус отборов	46
5.5.1.4. Корпус задней опоры	46
5.5.2. Корпус вентилятора. Удержание лопаток при обрыве	48
5.5.3. Направляющие аппараты (НА)	50
5.5.3.1. Конструкция НА	50
5.6. Регулирование компрессоров	51
5.6.1. Поворот направляющих лопаток компрессора	51
5.6.2. Перепуск воздуха из проточной части компрессора	52
5.7. Противообледенительные устройства	55
5.8. Защита от попадания посторонних предметов	56
5.8.1. Эксплуатационные мероприятия по предотвращению появления вихревого шнура	58
5.8.2. Конструктивные мероприятия для защиты внутреннего контура от попадания посторонних предметов	59
5.8.3. Особенности конструкций систем защиты ГТД наземного применения от попадания посторонних предметов	61
5.9. Особенности конструкции компрессоров ГТД наземного применения	61
5.10. Особенности работы компрессора в парогазовом цикле	62
5.11. Материалы, применяемые для деталей компрессоров	66
5.11.1. Характеристики применяемых материалов	66
5.11.1.1. Титановые сплавы	66
5.11.1.2. Алюминиевые сплавы	66
5.11.1.3. Стали и жаропрочные никелевые сплавы	66
5.11.1.4. Полимерные композиционные материалы	66
Контрольные вопросы	67
Англо-русский словарь-минимум	67
Список литературы	68
Глава 6. Камеры сгорания ГТД	69
6.1. Требования к КС	70
6.2. Схемы КС	71
6.2.1. Основные схемы КС	73
6.2.2. Выбор схемы КС	78
6.3. Проектирование КС	79
6.3.1. Исходные данные для проектирования КС	80
6.3.2. Определение основных размеров КС	80
6.3.2.1. Объем жаровой трубы	80
6.3.2.2. Распределение воздуха в жаровой трубе	80
6.3.3. Расчет температур элементов КС	83
6.3.4. Проектирование на заданную эмиссию	85
6.3.4.1. Способы снижения эмиссии вредных веществ	90
6.4. Основные конструктивные элементы КС	92
6.4.1. Диффузор	92
6.4.1.1. Расчет диффузора	93
6.4.2. Жаровая труба	95
6.4.2.1. Фронтовые устройства	98
6.4.2.2. Системы охлаждения жаровой трубы	100
6.4.3. Топливные форсунки	103
6.4.4. Корпуса КС	106
6.4.4.1. Наружный корпус КС	106
6.4.4.2. Внутренний корпус КС	108
6.4.4.3. Разработка конструкции корпусов	109
6.4.5. Системы зажигания ГТД	109
6.5. Экспериментальная доводка КС	113
6.6. Особенности КС двигателей наземного применения	116
6.7. Перспективы развития камер сгорания ГТД	126
Контрольные вопросы	127
Англо-русский словарь-минимум	127
Список литературы	128
Глава 7. Форсажные камеры	129
7.1. Характеристики ФК	129
7.2. Работа ФК	131
7.3. Требования кФК	131
7.4. Схемы ФК	132
7.4.1. ФКсо стабилизацией плохообтекаемымителами	132
7.4.2. Вихревые ФК	137
7.4.3. ФК с аэродинамической стабилизацией	138
7.5. Основные элементы ФК	139
7.5.1. Смеситель	139
7.5.2. Диффузоры	140
7.5.3. Фронтовые устройства	141
7.5.4. Корпусы и экраны	143
7.6. Управление работой ФК	144
7.6.1. Розжиг ФК	145
7.6.2. Управление ФК на режимах приемистости и сброса	146
7.6.3. Управление ФК на стационарных режимах	147
Контрольные вопросы	147
Англо-русский словарь-минимум	147
Список литературы	148
Глава 8. Турбины ГТД	149
8.1. Общие вопросы проектирования турбин	149
8.1.1. Требования, предъявляемые к конструкции турбин	156
8.1.2. Конструктивные схемы турбин	158
8.1.2.1. Классификация газовых турбин	158
8.1.2.2. Основные факторы, определяющие конструкцию турбины	159
8.1.2.3. Наиболее успешные конструкции газовых турбин	160
8.1.2.4. Конструкции газовых турбин с двухступенчатыми ТВД	162
8.1.2.5. Конструкции газовых турбин с одноступенчатыми ТВД	167
8.1.2.6. Конструкции газовых турбин трехвальной схемы	173
8.1.2.7. Конструкции стационарных газовых турбин	176
8.1.3. Методология проектирования турбин	177
8.1.3.1. Проектирование на целевую себестоимость турбины	178
8.1.3.2. Проектирование на целевую стоимость обслуживания турбины	179
8.1.3.3. Минимизация риска проекта	180
8.1.3.4. Ключевые технологии в разработке турбины	181
8.1.3.5. Эффективная организация процесса проектирования	181
Контрольные вопросы	183
Список литературы	183
8.2. Аэродинамическое проектирование турбины	184
8.2.1. Этапы и ключевые технологии аэродинамического проектирования	184
8.2.2. Технология одномерного проектирования турбины	185
8.2.3. Одномерное моделирование потерь в лопаточном венце	191
8.2.4. 2Р/3й-моделирование невязкого потока в проточной части турбины	192
8.2.5. 2Р/3й-моделирование вязкого потока в турбине	195
8.2.6. Синтез геометрии профилей и лопаточных венцов	199
8.2.7. Одномерное проектирование турбины	201
8.2.7.1. Выбор количества ступеней ТВД	202
8.2.7.2. Выбор количества ступеней ТНД	203
8.2.7.3. Аэродинамическое проектирование и КПД турбины	204
8.2.8. Аэродинамическое проектирование лопаточных венцов	204
8.2.9. Методы управления пространственным потоком в турбине	208
8.2.10. Экспериментальное обеспечение аэродинамического проектирования	211
Контрольные вопросы	213
Список литературы	213
8.3. Охлаждение деталей турбины	214
8.3.1. Тепловое состояние элементов турбин	214
8.3.1.1. Принципы охлаждения	215
8.3.2. Конвективное, пленочное и пористое охлаждение	217
8.3.3. Гидравлический расчет систем охлаждения	220
8.3.4. Методология расчета температур основных деталей турбин	224
8.3.5. Расчет полей температур в лопатках	226
Контрольные вопросы	229
Список литературы	229
8.4. Роторы турбин	229
8.4.1. Конструкции роторов	229
8.4.1.1. Диски турбин	229
8.4.1.2. Роторы ТВД	231
8.4.1.3. Роторы ТНД и СТ	236
8.4.1.4. Примеры доводки и совершенствования роторов	239
8.4.1.5. Предотвращение раскрутки и разрушения дисков	240
8.4.2. Рабочие лопатки турбин	242
8.4.2.1. Соединение рабочих лопаток с диском	246
8.4.3. Охлаждение рабочих лопаток	247
Контрольные вопросы	254
Список литературы	254
8.5. Статоры турбин	254
8.5.1. Корпусы турбин	255
8.5.2. Сопловые аппараты	257
8.5.3. Аппараты закрутки	263
Контрольные вопросы	263
Список литературы	263
8.6. Радиальные зазоры в турбинах	264
8.6.1. Влияние радиального зазора на КПДтурбины	264
8.6.2. Изменение радиальных зазоров турбины в работе	264
8.6.3. Управление радиальными зазорами	265
8.6.4. Выбор радиального зазора при проектировании	266
Список литературы	268
8.7. Герметизация проточной части	269
8.7.1. Герметизация ротора и статора от утечек охлаждающего воздуха	269
8.7.2. Уплотнения между ротором и статором	270
Список литературы	271
8.8. Материалы основных деталей турбины	271
8.8.1. Диски и роторные детали турбины	272
8.8.2. Сопловые и рабочие лопатки	273
8.8.3. Покрытия лопаток	275
8.8.4. Корпусы турбин	275
Контрольные вопросы	276
Список литературы	276
8.9. Особенности конструкции турбин двигателей наземного применения	276
Список литературы	280
8.10. Характерные дефекты в турбинах и пути их предотвращения	280
8.10.1. Прогары и трещины лопаток ТВД	281
8.10.2. Усталостная поломка рабочих лопаток	284
8.10.3. Недостаточный циклический ресурс и поломки роторных деталей	285
8.10.4. Устранение дефектов турбины в ходе доводки	286
Контрольные вопросы	287
Список литературы	287
8.11. Перспективы развития конструкций и методов проектирования турбин	287
8.11.1.2й-аэродинамика: эффективные охлаждаемые лопатки ТВД	288
8.11.2. 2й-аэродинамика: сокращение количества лопаток	289
8.11.3. Противоположное вращение роторов ТВД и ТНД	290
8.11.4. 2Р-аэродинамика: эффективные решетки профилей ТНД	291
8.11.5. Эй-аэродинамика: эффективные формы лопаточных венцов	293
8.11.6. Новые материалы и покрытия для лопаток и дисков	294
8.11.7. Совершенствование конструкций охлаждаемых лопаток	295
8.11.8. Оптимизированные системы управления радиальными зазорами	295
8.11.9. Развитие средств и методов проектирования	296
Контрольные вопросы	298
Список литературы	298
Англо-русский словарь-минимум	299
Глава 9. Выходные устройства ГТД	301
9.1. Нерегулируемые сопла	303
9.2. Выходные устройства ТРДД	305
9.2.1. Выходные устройства со смешением потоков	305
9.2.2. Выходные устройства ТРДД с раздельным истечением потоков	309
9.3. Регулируемые сопла	310
9.3.1. Осесимметричные регулируемые сопла	311
9.3.2. Плоские сопла	319
9.3.3. Осесимметричные сопла с управляемым вектором тяги	321
9.3.3.1. Осесимметричное сопло с поворотным узлом	322
9.3.3.2. Осесимметричные сопла с управляемым вектором тяги в сверхзвуковой части	325
9.4. Выходные устройства двигателей самолетов укороченного и вертикального взлета-посадки	329
9.5. «Малозаметные» выходные устройства	330
9.6. Реверсивные устройства	333
9.6.1. Реверсивные устройства ковшового типа	337
9.6.2. Реверсивные устройства створчатого типа	338
9.6.3. Реверсивные устройства решетчатого типа	338
9.6.3.1. Гидравлический привод реверсивного устройства	344
9.6.3.2. Механизм управления и блокировки реверсивного устройства	344
9.6.3.3. Механический замок фиксации положения реверсивного устройства	347
9.7. Приводы выходных устройств	347
9.7.1. Пневмопривод	347
9.7.2. Пневмомеханический привод	347
9.8. Выходные устройства диффузорного типа	347
9.8.1. Конические диффузоры	348
9.8.2. Осекольцевые диффузоры	348
9.8.3. Улитки	348
9.8.4. Соединения с выхлопными шахтами	354
9.8.5. Выходные устройства вертолетных ГТД	356
9.9. Приложение 1. Проблемы выходных устройств с широким диапазоном изменения π_с. Обеспечение аэродинамической устойчивости	356
9.10. Приложение 2. Принцип работы выходных устройств диффузорного типа	360
Контрольные вопросы	361
Англо-русский словарь-минимум	361
Список литературы	362

Глава 5

5.1. Юдаев Б.Н. Техническая термодинамика. Теплопередача: учеб. пособие для втузов / Б.Н. Юдаев. - М.: Высшая школа, 1988.

5.2. Теплопередача в охлаждаемых деталях газотурбинных двигателях летательных аппаратов / В.И. Локай [и др.]. - М.: Машиностроение, 1985.

5.3. Основы теплопередачи в авиационной и ракетно-космической технике. - М.: Машиностроение, 1975.

5.4. Аэродинамика компрессоров: пер. с англ. / Н. Кампсти. - М.: Мир, 2000.

5.5. Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей / под общ. ред. Д.В. Хронина. - М.: Машиностроение, 1989.

5.6. Авиационные правила. Часть 33. Нормы летной годности двигателей воздушных судов / Межгосударственный авиационный комитет. - М., 2003.

5.7. Холщевников К.В. Теория и расчет авиационных лопаточных машин / К.В. Холщевников, О.Н. Емин, В.Т. Митрохин. - М.: Машиностроение, 1986.

5.8. Подубуев Ю.С. Теория и расчет осевых и центробежных компрессоров / Ю.С. Подубуев, К.П. Селезнев. - М.: Машгиз, 1957.

5.9. Методология проектирования осевого компрессора / Ф.Ш. Гельмедов [и др.] // ЦИАМ. Теплоэнергетика. - 2002.- №9. - С. 19-28.

5.10. Применение метода установления для расчета низкочастотных течений / Д. Чой, Ч.М. Меркл // Аэрокосмическая техника. - 1986. - №7. - С. 29-40.

Глава 6

6.1. ОСТ 1 00411-90. Камеры сгорания основные газотурбинных двигателей. Методы обработки результатов измерения поля температуры газа.

6.2. Стандарт ИКАО. (Приложение 16 к Конвенции о международной гражданской авиации. Том 2: Эмиссия авиационных двигателей).

6.3. Авиационные правила АП-34 «Охрана окружающей среды. Нормы эмиссии для авиационных двигателей».

6.4. The Jet Engine. Rollse-Royce plc.

6.5. Тепловое и напряженное состояние стенок жаровых труб камер сгорания ГТД: сборник статей / под ред. А.Д. Рекина; ЦИАМ. Вып. 2 // Труды № 1295. 1992.

6.6. Сударев А.В. Камера сгорания газотурбинных установок: Теплообмен / А.В. Сударев, В.И. Антоновский. - М.: Машиностроение, 1985.

6.7. Скибин В.А. Выбросы вредных веществ от авиационных двигателей / В.А. Скибин, С.А. Волков. ЦИАМ. Аэрокосмический курьер. -2003. -Ns 2.

6.8. Лефевр А. Процессы в камерах сгорания ГТД / A. Лефевр; пер. с англ. С.О. Апельбаум [и др.]; под ред. B. Е. Дорошенко. - М.: Мир, 1986.

6.9. Bayle-Laboure Gerard. Pollutant emissions from aircraft engines: asituation under control // Revue scientifique Snecma. - 1991. -№2, Juin.

6.10. Пат. № RU 2107230 C1.

6.11. Пат. №RU 2103611 C1.

6.12. Design and Testing of a Unique, Compact Gas Turbine Catalytic Combustor Premixer / R.L. Hack [et al.]. Proceedings of ASME Turbo Expo 2003 Power for Land, Sea and Air, June 16-19,2003, Atlanta, Georgia, USA.

6.13. Пат. РФ № RU 2211409 C2.

6.14. Пат. РФ № RU 2215241 C2.

6.15. Распыливание жидкостей / Ю.Ф. Дитякин [и др.]. - М.: Машиностроение, 1977.

6.16. Хавкин Ю.И. Центробежные форсунки / Ю.И. Хавкин. - Л.: Машиностроение (Ленингр. отделение), 1976.

6.17 Идельчик И.Е. Справочник по гидравлическим сопротивлениям / И.Е. Идельчик. - М.: Машиностроение, 1976.

6.18. Хронин Д.Б. Конструкция и проектирование авиационных газотурбинных двигателей / Д.Б. Хронин. - М.: Машиностроение, 1989.

6.19. Попов О.А. Современные электрические системы зажигания для камер сгорания двигателей и теплотехнических устройств различного назначения. Анализ тенденций совершенствования и перспектив развития по материалам ведущих зарубежных фирм и отечественных разработок, (обзор): технический отчет / О.А. Попов, С.А. Федоров; ЦИАМ. - М., 1993.

6.20. Мурысев А.Н. Порядок работ при согласовании применения систем зажигания на ГТД. Руководящий технический материал / А.Н. Мурысев; УАКБ «Молния», 1993.

6.21. Ревзин Б.С. Газоперекачивающие агрегаты с газо-турбинным приводом: учеб. пособие / Б.С. Ревзин. - Екатеринбург: Изд-во УГТУ-УПИ, 2002.

6.22. Постников А.М. Снижение оксидов азота в выхлопных газах ГТУ / А.М. Постников. - Самара: Изд-во Самар. науч. центра РАН, 2002.

6.23. ГОСТ 28775-90. Агрегаты газоперекачивающие с газотурбинным приводом. Общие технические условия.- М.: Госстандарт, 1991.

6.24. ГОСТ 29328-92. Установки газотурбинные для привода турбогенераторов. Общие технические условия. - М .: Госстандарт, 1991.

6.25. ГОСТ 12.1.005-88. Продукция производственно-технологического назначения. Общие технические условия. -М., 1988.

6.26. СН 245-71. Санитарные нормы проектирования промышленных предприятий.

6.27. Рекламный проспект «Rolls-Royce Industrial & Marine Gas Turbines Limited», 1994.

6.28. Mongia H.C. Aero-Thermal Design and Analysis of Gas Turbine Combustion Systems Current Status and Future Direction. AIAA Paper 98-3982.

6.29. ASME Paper 94-GT-253.

6.30. Combustion Instability Characteristics of Industrial Engine Dry Low Emission Combustion Systems / P. Raghavan et al. AIAA Paper 98-3379.

6.31. Рекламная брошюра фирмы ABB Power Generation Industry «The Economic Production of Heat and Power. Steam and Gas Turbines for Industry».

6.32. Пат. Швейцарии № СН 680 467.

6.33. Jeffs E. New Low-NOx combustors in European Service / E. Jeffs. Gas Turbine World. - 1988. - № 5.

6.34. Перспективы создания высокотемпературных малотоксичных камер сгорания стационарных ГТУ / А.Г. Тумановский и др. Теплоэнергетика. - 2000. - №10.

6.35. Рекламная брошюра фирмы ThyssenKrupp VDM. - 2002. - № 565, ноябрь.

Глава 7

7.1. Стенькин Е.Д. Тепловые потери полного давления в газовом потоке / Е.Д. Стенькин, Б.Д. Фишбейн // Некоторые вопросы проектирования и доводки авиационных газотурбинных двигателей: сб. науч. тр. - Самара: Изд-во КуАИ, 1970. - Вып. 45.

7.2. ROLLS-ROYCE plc, The Jet engine, 1996.

7.3. Костерин В.А. О распространении боковых струй в сносящем потоке / В.А. Костерин, И.П. Мотылинский. Труды КАИ. - Казань, 1968. - Вып. 98.

Глава 8

8.1.1. Абианц В.Х. Теория авиационных газовых турбин / ВХ. Абианц. - М.: Машиностроение, 1979.

8.1.2. Smith S.F. A Simple Correlation of Turbine Efficiency// S.F. Smith. J. ofR.A.S. -1965. - №69.

8.1.3. Ni R.-H. Advanced Modeling Techniques for New Commercial Engines / R.-H. Ni // ISABE 99-7043,1999.

8.1.4. Wilde G.L. The design and performance of high temperature turbines in turbofan engines / G.L. Wilde // Aeronautical Journal. -1977. - August.

8.1.5. Mari C. Trends in the Technological Developments of Aeroengines: an overview/C.Mari//ISABE2001-1012, 2001.

8.1.6. Steffens K. Driving the Technological Edge in Airbreathing Propulsion / K. Steffens, R. Walther // ISABE 2003-1002,2003.

8.1.7. Rupp O. Maintenance cost forecast for civil aircraft gas turbine engines / O. Rupp // ISABE Paper № 99-7021.

8.1.8. Radial revisited. Modern Power Systems, January 2004.

8.1.9. GE Aircraft Engines: CF6-80C2 Engine Airflow FADEC Control, без автора, USA, 1995.

8.1.10. www.geae.com

8.1.11. GE Aircraft Engines: GE90 Engine Airflow, без автора, USA, 1992.

8.1.12. GE Aircraft Engines: GE90 Propulsion System, без автора, USA, 1991.

8.1.13. CFM International: CFM56-5B Engine Airflow, CFM56-2134, France, 1991.

8.1.14. CFM International: CFM56-5B, CFM-2142, France, 1998.

8.1.15. www.CFM56.com

8.1.16. Tubbs H., Holland M.J. Advances in Turbine Technology, ICAS-86-3.7.2,1986.

8.1.17. www.rolls-royce.com/media/gallery/default.jsp

8.1.18. International Aero Engines: V2500 Engine, S13975-10,1999.

8.1.19. International Aero Engines: Concourse V2500, May 1999.

8.1.20. www.iaenews.com

8.1.21. Pratt&Whitney: PW6000 Engine, S13975-7,1999.

8.1.22. www.pratt-whitney.com/news_presskit_images/asp.

8.1.23. The CFM56 in service. Aircraft Technology Engineering & Maintenance - June/July 2001.

8.1.24. Meggitt solution for CFM56 bearing problem takes wing. Flight International, June 15-21,2004.

8.1.25. Rolls-Royce: Двигатели фирмы Rolls-Royce (Роллс-Ройс) для гражданской авиации. Rolls-Royce 535. Ts 10281, Роллс-Ройс плк. Дерби, Англия, 1992.

8.1.26. Benzakein M.J. Propulsion Strategy for the 21st Century - A Vision into the Future / M.J. Benzakein // ISABE 2001-1005,2001.

8.1.27. European Gas Turbines: The Cyclone. England, 1997.

8.1.28. Harper D., Martin D. Design o f the 6C Heavy-Duty Gas Turbine. Gt2003-38686 / D. Harper, D. Martin // ASME Turbo Expo 2003.

8.1.29. Pritchard J.E. H SystemTM Technology Update. GT2003-38711 / J.E. Pritchard // ASME Turbo Expo 2003.

8.1.30. Gupta D.K. Materials and Processes for Affordable and High Performance Propulsion Systems / D.K. Gupta // ISABE-2001-1104.

8.1.31. Костеж М.К. Выбор оптимальной стратегии при проектировании газовой турбины и ее компонентов / М.К. Костеж [и др.] //Матер. XLIX Научно-техн. сессия по проблемам газовых турбин. - М., 2002.

8.1.32. Power Struggle // Maintenance Repair & Overhaul. Nov./Dec. 1999.

8.1.33. Airlines Continue the Search for Improved Reliability. MRO Management, June 2003.

8.1.34. Soditis S. Turbine Engine Maintenance and Overhaul. AIAA 97-2630. AIAA /ASME /SAE /ASEE Joint Propulsion Conference and Exhibit, Seattle, USA, July 1997.

8.1.35. PW2000 - a mature performer. Aircraft Technology Engineering & Maintenance - October/November 2003.

8.1.36. PW4000 engine focus. Aircraft Technology Engineering & Maintenance - August/September 2002.

8.1.37. Service Solutions. Volume 3, Issue 2, March-April 2003. GE Engine Services.

8.1.38. A Phoenix rises... Aircraft Technology Engineering & Maintenance - April/May 2002.

8.1.39. Jones M. Evolutions in Aircraft Engine Design and a Vision for the Future / M. Jones, N. Birch, S. Bradbrook//ISABE 2001-1014.

8.1.40. GP7000 - Power for the A380. Aircraft Technology Engineering & Maintenance - Paris 2003 Special.

8.1.41. Advanced gas turbine teething troubles. Modern Power Systems, September 1996.

8.1.42. Dodd A.G. The use of simultaneous engineering for the design and manufacture of the Low Pressure Turbine for the Rolls-Royce Trent engine / A.G. Dodd, M.C. Butcher // Rolls-Royce, 1991.

8.2.1. Fabrycky, W., Blanchard, B. Life-Cycle Costs and Economic Analysis, ISBN 0-13-538323-4, Prentice Hill, New Jersey, 1991.

8.2.2. Beatty, R.F., Prueger, G.H. Turbomachinery Design Process Improvements Produce More Robust Machine. AIAA 2000-3876, 36th Joint Propulsion Conference and Exhibit, 2000.

8.2.3. Core Competency. Aviation Week & Space Technology, Sept. 1, 2003

8.2.4. Gonzalez, P., Ulizar I. Advanced Low Pressure Turbine Design for a High By-Pass Ratio Aero Engine. ISABE 2001-1061.

8.2.5. Vazquez, R., Cadrecha D., Torre D. High Stage Loading Low Pressure Turbine. A New Proposal for an Efficiency Chart. GT2003-38374, ASME TURBO EXPO 2003.

8.2.6. Абианц В.Х. Теория авиационных газовых турбин, 1979.

8.2.7. Meece C.E. Gas Turbine Technologies o f the Future. ISABE 95-7006, 1995.

8.2.8. Хорлокк Дж. X. Осевые турбины. М., Машиностроение, 1972.

8.2.9. NASA/P&WA Energy Efficient Engine. High Pressure Turbine Detailed Design Report. NASA CR-165608, 1984.

8.2.10. NASA/GE E3 - Flight Propulsion System Final De-sign and Analysis. NASA CR-168219, 1985.

8.2.11. Гостелоу Дж. Аэродинамика решеток турбомашин. Москва: Мир, 1987.

8.2.12. Kecker S.C., Okapuu U. A Mean Line Prediction Method for Axial Flow Turbine Efficiency. ASME Paper No. 81-GT-58. (Энергетические машины и установки, т.104, N1, 1982)

8.2.13. Мухтаров М.Х., Кричакин В.И. Методика оценки потерь в проточной части осевых турбин при расчете их характеристик. Теплоэнергетика, N 7,1969.

8.2.14. Cherry D.G. The Aerodynamic Design and Performance o f the NASA/GE E3 Low Pressure Turbine. - AIAA Paper, 1984, N1162.

8.2.15 Газодинамический расчет и характеристики турбины вентилятора двигателя Е3 фирмы Дженерал Электрик. Новости зарубежной науки и техники. Серия Авиационное Двигателестроение, N 3, 1985.

8.2.16. Moustapha S.H., Kacker S.C., Tremblay B. An Improved Incidence Losses Prediction Method for Turbine Airfoils. Presented at the Gas Turbine and Aeroengine Congress and Exposition. June 4-8,1989, Toronto, Ontario, Canada.

8.2.17. Богод А.Б., Грановский A.B., Карелин A.M. Повышение точности и сокращение времени при численном исследовании трансзвуковых течений газа в решетках турбомашин. Теплоэнергетика. № 8,1986, с. 48-52.

8.2.18. Mathematical Models o f Gas Turbine Engines and their components. AGARD Lecture Series, AGARDLS-198, 1994.

8.2.19. Denton G.D. The Use o f Distributed Body Force to Simulate Viscouse Flows in 3-D Flow Calculations. ASME Paper #86-GT-144, 1986.

8.2.20. Dunn M.G. Convective Heat Transfer and Aerodynamics in Axial Flow Turbines. 2001-GT-0506. Proceedings o f ASME TURBOEXPO 2001

8.2.21. NASA/PWA Energy Efficient Engine. Low Pressure Turbine Subsonic Cascade Component Development and Integration Program. NASA CR-165592,1982.

8.2.22. NASA/PWA Energy Efficient Engine. High Pressure Turbine Supersonic Cascade Technology Report. NASA CR-165567,1981.

8.2.23. Horlock J.H., Denton J.D. A Review o f some design practice using CFD and a current perspective. GT2003-38973. ASME TURBO EXPO 2003.

8.2.24. Карелин A.M. Построение решетки турбинных профилей на основе рациональных параметрических кривых. ЦИАМ. Труды №°1234, с.79-89.

8.2.25. Безье П. Геометрические методы. Мир, 1989.

8.2.26. An organization with legs (International Aero Engines). Air Transport World, October 2002.

8.2.27. Benzakein, M.J. Propulsion Strategy for the 21st. Century - A Vision into the Future. ISABE-2001-1005.

8.2.28. Malzacher F.J., Gier J., Lippl F. Aerodesign and Testing o f an Aero-Mechanically Highly Loaded LP Turbine. GT2003-38338, ASME TURBO EXPO 2003.

8.2.29. Haselbach F., Shieffer H.-P., Horsman M., Dressen S. The Application o f Ultra High Lift Blading in the B715 LP Turbine. 2001-GT-0436. ASME Turbo Expo 2001, New Orleans, USA.

8.2.30. Schlegel J.C., Liu H.C., Waterman W.F. Reduction o f End-Wall Effects n a Small, Low Aspect-Ratio turbine by Ra-dial Work Redistribution. ASME International Gas Turbine Conference. Houston, 1975.

8.2.31. Дейч M.E., Филиппов Г.А., Лазарев Л.Я. Атлас профилей решеток осевых турбин. Москва, 1965.

8.2.32. Sharma O.P., Kopper F.C. Stetson G.M., Magge S.S., Price F.R., Ni R. A Perspective on the Use o f Physical and Numerical Experiments in the Advancement of Design Technology for Axial Flow Turbines. ISABE 2003-1035.

8.2.33. Morgan S. Low Aspect Ratio Turbine Design at Rolls-Royce. Von Karman Institute Lecture Series 1984-05. 1984.

8.2.34. Flaherty T.C., Gominho A.C. Air Turbine Test Results for Three Turbine Stages with Varying Radial Distribution o f Camber. AIAA-1467,1986.

8.2.35. Technology Development Key to GE's Future Engine Strategy. Aviation Week & Space Technology, July 29, 2002.

8.2.36. Mega-Rig. MTU Report, 1/2003.

8.2.37. Harvey, N.W., Brennan, G., Newman, D.A., Rose, M.G. Improving Turbine Efficiency Using Non-Axisymmetric End Walls: Validation in the Multi-Row Environment and with Low Aspect Ratio Blading. GT-2002-30337, ASME Turbo Expo 2002.

8.3.1. Dailey G.M. Design and Calculation Issues. Aero-Thermal Performance o f Internal Cooling Systems in Turbomachines / G.M. Dailey. Lecture Series 2000-03. Von Karman Institute for Fluid Dynamics, 2000.

8.3.2. Иванов М.Я. Проблемы создания высоко-температурных турбин современных авиационных двигателей / М.Я. Иванов, В.П. Почуев // Конверсия в машиностроении. - 2000. - № 5.

8.4.1. RB211 engine improvements boost Boeing 747 performance. The Rolls-Royce Magazine, Number 25, June 1985.

8.4.2. Dailey G.M. Design and Calculation Issues. Aero-Thermal Performance of Internal Cooling Systems in Turbomachines. Lecture Series 2000-03. Von Karman Institute for Fluid Dynamics, 2000.

8.4.3. Halila E.E., Lenahan D.T., Thomas T.T. Energy Efficient Engine. High Pressure Turbine Test Hardware Detailed Design Report, NASA CR-167955, 1982.

8.5.1. The big turbofans. Interavia 6/1988.

8.5.2. Halila E.E., Lenahan D.T., Thomas T.T. Energy Efficient Engine. High Pressure Turbine Test Hardware Detailed Design Report / E.E. Halila, D.T. Lenahan, T.T. Thomas //NASACR-167955, 1982.

8.5.3. The Jet Engine. Rolls-Royce plc, 1997.

8.6.1. Hourmouziadis J., Albrecht G. An Integrated Aero / Mechanical Performance Approach to High Technology Turbine Design. MTU, 1988.

8.6.2. NASA/PWA Energy Efficient Engine. High Pressure Turbine Detailed Design Report. NASA CR-165608, 1984.

8.6.3. NASA/GE E3 Flight Propulsion System Final Design and Analysis. NASA CR-168219, 1985.

8.6.4. Абианц В.Х. Теория авиационных газовых турбин / В.Х. Абианц. - М.: Машиностроение, 1979.

8.6.5. Lattime S.B. High-Pressure-Turbine Clearance Control Systems: Current Practices and Future Directions / S.B. Lattime, B.M. Steinetz // Journal o f Propulsion and Power, Vol.20, No.2, March-April 2004.

8.7.1. Mahler F. The Application of Brush Seals in Large Commercial Jet Engines / F. Mahler, E. Boyes. AIAA-95-2617 (UTC, Pratt&Whitney), 1995.

8.7.2. Chupp R. Advanced Seals for Industrial Turbine Applications / R. Chupp [et al.]. AIAA 2001-3626. 37th AIAA/ASME/SAE/ASEE Joint Propulsion Conference & Exhibit, 2001.

8.7.3. Soditis S.M. Commercial Aircraft Maintenance Experience Relating to Current Engine Seal Technology. AIAA-3284,1998.

8.7.4. Benzakein M.J. Propulsion Strategy for the 21st Century - A Vision into the Future. ISABE-2001-1005.

8.8.1. Steffens K. Next Engine Generation: Materials, Surface Technology, Manufacturing Processes / K. Steffens, H. Wilhelm. What comes after 2000 MTU Aero Engines. - 2001.

8.8.2. Altman R.L. Gas Turbine Technology Benefits for Commercial Airplane Operators / R.L. Altman. Pratt&Whitney, United Technologies, USA, 1991.

8.8.3. Gupta D.K. Materials and Processes for Affordable and High Performance Propulsion Systems / D.K. Gup-ta. ISABE-2001-1104.

8.8.4. Garvin R. The Commercial Emergence of GE Aircraft Engines / R. Garvin. AIAA, 1998.

8.9.1. GE Aircraft Engines: LM6000 Gas Turbine: Simply the W orld’s Most Efficient. AE-3248. - USA, 1995.

8.9.2. LM6000 rated 45 MW shaft output and 42,6 % simple cycle efficiency // Gas Turbine World. - 1995. - November-De-cember.

8.9.3. Closing the loop. International Power Generation. - 1996. - March.

8.9.4. LM6000 PC. Generator Drive/Mechanical Drive. Gas Turbine World. - 1996. - March-April.

8.10.1. PW4000 engine focus. Aircraft Technology Engineering & Maintenance. August/September 2002.

8.10.2. The CFM56 in service. Aircraft Technology Engineering & Maintenance. June/July 2001.

8.10.3. «25 years later, the CF6 is still rising to meet new challenges». SKYlines, Paris Air Show 1997 Special Edition. GE Commercial Aircraft Engines. 1997.

8.10.4. United Technologies/Pratt&Whitney: PW2000. The New Standard in Turbine Durability. USA, 1994.

8.10.5. Delta Achieves Lower Maintenance costs with MMP. Customer Service Quarterly, 1/1999, Pratt & Whitney.

8.10.6. Sharma O.P., Stetson G.M. Impact o f Combustor Generated Temperature Distortions on the Performance, durability and Structural Integrity o f Turbines. Blade Row Interference Effects in Axial Turbomachinery Stages. Von Karman Institute for Fluid Dynamics. Lecture Series 1998-02, 1998.

8.10.7. Driscoll M., McFetridge E., Arseneau W. Evaluation of at Sea Tested LM2500 Rainbow Rotor Blade Coatings. GT-2002-30263. Proceedings o f ASME Turbo Expo 2002.

8.10.8. Clark J.P., Aggrawala A.S., Velonis M.A., Gacek RE., Magge S.S., Price F.R. Using CfD to Reduce Resonant Stresses on a Single-Stage, High-Pressure Turbine Blade. GT-2002-30320. Proceedings o f ASME Turbo Expo 2002.

8.10.9. Advanced gas turbine teething troubles were no great shakes. Modern Power Systems, September 1996.

8.10.10. GP7200’s to Be ‘Mature’ on Service Entry. Aviation Week Show News, Farnborough 2004, July 19, 2004.

8.10.11. Flight International. October 29-November 4, 2002.

8.10.12. General Electric Aims At 18-Month Engine. Aviation Week & Space Technology. October 21, 2002.

8.10.13. GP7200 - power for the A380. Aircraft Technology Engineering & Maintenance - Paris 2003 Special.

8.10.14. Zero inflight events. Engine Yearbook 2004. Aviation Industry Press, 2004.

8.11.1. Benzakein M.J. Propulsion Strategy for the 21st Century - A Vision into the Future. ISABE-2001-1005.

8.11.2. Haselbach F., Schieffer H., Horsman M., Harvey N. The Application o f Ultra High Lift Blading in the BR715 LP Turbine. 2001-GT-0436.

8.11.3. Thrust for Change. Flight International, 26 June - 2 July 2001.

8.11.4. Mari C. Trends in the Technological Development of Aeroengines: An Overview. ISABE-2001-1012, 2001.

8.11.5. GP7200: Quiet Power for the A380. Engine Year-book 2003. Aviation Industry Press, 2003.

8.11.6. Energy Efficient Engine. Low Pressure Turbine Subsonic Cascade Component Development and Integration Program. P&W/Na Sa CR-165592, 1982.

8.11.7. Trent 900. Engine Yearbook 2004. Aviation Industry Press, 2004.

8.11.8. GE Investing $1 Billion in 7E7’s GEnx Engine. Aviation Week Show News - Farnborough 2004, July 19,2004.

8.11.9. Walther R., Zarzalis N., Niehuis R. Designing Advanced Components for High Bypass Engines. ISABE 99-7109, 1999.

8.11.10. Civil engine makers in for the long haul. INTERAVIA, November/December 2002.

8.11.11. Ni R.-H. Advanced Modeling Techniques for New Commercial Engines. ISABE Paper 99-7043, 1999.

8.11.12. Meece C. Gas Turbine Technologies of the Future. ISABE 95-7006, 1995.

8.11.13. Mega-Rig. MTU Report, 1/2003.

8.11.14. Sharma O.P., Kopper F.C. Stetson G.M., Magge S.S., Price F.R., Ni R. A Perspective on the Use of Physical and Numerical Experiments in the Advancement of Design Technology for Axial Flow Turbines. ISABE 2003-1035, 2003.

8.11.15. Gonzalez P., Ulizar I. Advanced Low Pressure Turbine Design for a High By-pass Ratio Aero Engine. ISABE 2001-1061, 2001

8.11.16. Harvey N.W., Brennan G., Newman D.A. Improving Turbine Efficiency Using non-axisymmetric End Walls: Validation in the Multi-Row environment and with Low Aspect Ratio Blading. GT-2002-30337, Proceedings of ASME TURBO EXPO 2002.

8.11.17. Gupta D.K. Materials and Processes for Affordable and High Performance Propulsion Systems. ISABE-2001-1104.

8.11.18. Steffens K., Wilhelm H. Next Engine Generation: Materials, Surface Technology, Manufacturing Processes. What comes after 2000? MTU Aero Engines, 2000.

8.11.19. Aviation Week & Space Technology. February 23,1998.

8.11.20. Caesar Targets Tech Transfer. Aviation Week & Space Technology, February 9,1998.

8.11.21. Dailey G.M. Design and Calculation Issues. Aero-Thermal Performance of Internal Cooling Systems in Turbomachines. Lecture Series 2000-03. Von Karman Institute for Fluid Dynamics, 2000.

8.11.22. No Surprises. Aviation Week & Space Technology. August 25, 2003.

8.11.23. Gier J., Stubert B., Brouillet B., De Vito l. Interac-tion of Shroud Leakage Flow and Main Flow in a Three-Stage LP Turbine. GT2003-38025. Proceedings of ASME Turbo Expo 2003.

8.11.24. Horlock J.H., Denton J.D. A Review of some design practice using CFD and a current perspective. GT2003-38973. ASME TURBO EXPO 2003.

8.11.25. Energy Efficient Engine. Component Development and Integration Program. High-Pressure Turbine Supersonic Cascade Technology Report. P&W. NASA CR-165567, 1981.

8.11.26. General Electric Aims At 18-Month Engine. Avia-tion W eek & Space Technology, October 21, 2002.

Глава 9

9.1. Нечаев Ю.Н. Выходные сопла воздушно-реактивных двигателей / Ю.Н. Нечаев. - М.: Типолитография ВВИА имени профессора Н.Е. Жуковского, 1961.

9.2. Шляхтенко С.М. Теория воздушно-реактивных двигателей / С.М. Шляхтенко. - М.: Машиностроение, 1975.

9.3. Масленников М.М. Авиационные газотурбинные двигатели / М.М. Масленников, Ю.И. Шаль-

ман. - М.: Машиностроение, 1975.

9.4. The jet engine. ROLLS-ROYCE plc.

9.5. Зимонт В.Л. О величине импульса сопла при неравномерных газодинамических параметрах потока / В.Л. Зимонт // Изв. вузов. Серия «Авиационная техника ». - 1970. - № 2.

9.6. Стенькин Е.Д. Оптимальное соотношение полных давлений в камере смешения ДТРД / Е.Д. Стенькин // Изв. вузов. Серия «Авиационная техника». - 1963.-№1.

9.7. Стенькин Е.Д. Определение параметров смеси двух газовых потоков с учетом переменной теплоемкости / Е.Д. Стенькин // Проектирование и доводка авиационных газотурбинных двигателей: сб. - Самара: Изд-во КуАИ, 1974.

9.8. Стенькин Е.Д. Влияние неполноты смешения на эффективность двухконтурного турбореактивного двигателя / Е.Д. Стенькин // Изв. вузов. Серия «Авиационная техника». - 1963. - № 3.

9.9. «Су-27 и его модификации» СЭ-ROM студии «Крылья России» / Режим доступа: http://legion.wplus.net/guide/air/i/su27ll.shtml

9.10. Дейч М.Е. Газодинамика диффузоров и выхлопных патрубков турбомашин / М.Е. Дейч, А.Е. Зарянкин. - М.: Энергия, 1970.

9.11. Довжик С.А. Исследования по аэродинамике осевого дозвукового компрессора / С.А. Довжик // Тр. ЦАГИ. -1968. - Выпуск 1099.

9.12. Ammer R.S., Punch W.F. Variable geometry exhaust nozzles and their effects on airplane performance. SAE Paper № 680295 (Техническая информация ЦАГИ. - 1969. - № 21-22).

9.13. Alford J.S., Taylor R.P. Aerodynamic Stability Consideration of high-Pressure Ratio Variable-Geometry Jet Nozzles. Journal of Aircraft. - 1965. - Vol. 2. - № 4.

9.14. Патент США № 3051825 кл. 60-35.6, 1970 г.

9.15. Johns A.L. (Lewis Research Center) NASA TMX2173, Feb. 1971 (Перевод ЦИАМ №30239, 1973).

9.16. Johns A.L., Steffen F.W. Performance of an Auxiliary Inlet Ejector Nozzle with Fixed Doors and Single-Hinge Trail-ing-Edge Flap. NASA TMX-2027, 1970.

9.17. А.с. 39571, 1967 / В.М. Алешин, С.К. Волынкин, В.И. Грицаенко, Ю.П. Ротмистров, С.К. Туманский, А.А. Ушаков.

9.18. Dusa D.J., McCardle A. Simplified MultiMission Exhaust Nozzle System. AIAA Paper. - 1977. - № 77-9606.

9.19. Патент№ 640578,1976. Сандрацкий В.Л. [и др.].

9.20. Патент № 600875, 1976. Сандрацкий В.Л. [и др.].

9.21. Патент № 867119,1979. Сандрацкий В.Л. [и др.].

9.22. Основы газовой динамики / под ред. Г. Эммонса, И.Л. - М., 1963.

9.23. Черный Г.Г. Неустановившиеся течения газа в каналах с проницаемыми стенками. Об устойчивости скачка уплотнения в каналах / Г.Г. Черный // Тр. ЦИАМ.- 1953.-№244.

9.24. Hardy J.M. Blocage Tri-dimensional interne dans une tuyere convergente biconicue. Aeronautique / Astronautique. - 1978. - № 73. - 28-32.

9.25. Абрамович Г.Н. Прикладная газовая динамика / Г.Н. Абрамович. - М.: Наука, 1969.

Отзывы: нет